岛屿，是陆地送给海洋的飞吻。
河流，是大海拥抱陆地时留下的指痕。
数百年以来，通过河流，海洋上的西洋巨舶才能深入内地，东西方的物质与精神交换才得以为发生。通过河流，海盗才能逆流而上，制造他们的杀伐与痛苦。也只有通过河流，高山森林的腐殖养分才能输送入海洋，馈赠海中生灵。
珠三角入海口，河网密集之地，舟楫往来，渔歌唱晚，在这片海陆之间的温情地带上，早期的海洋生活获得了孵育超级大城市带的机会。
最近，我们获得了一张绘制于不早于1812年的《广东通省水道图》的摹本，全图详细描绘广东省境内山川地貌及沿海岛屿的分布；另详细注记境内城镇村落、道路关隘、塘汛分布及全省水道的分布、珠江沿岸的巡检司、塘汛防地、炮台等。首先，我们在地图上发现了“深圳汛”的字样，这是目前最早的出现“深圳”两字的地图文献，我们对此幅地图为线索，进行了深入的文献挖掘与梳理，又发现了收藏于英国V＆A博物馆和鹿特丹海事博物馆的两组珠江口船舶组图，以及清道光年间，51帧的广州至澳门水途即景纸本彩绘。这些图样细节丰富，历史还原度高，给予合理的想象，十九世纪初期中国珠江口劳动人民的海洋生活画卷就历历在目。
我们选择了收藏于英国V＆A博物馆的20艘纸本水彩画，通过电脑技术，激活了凝固在纸面上的历史瞬间，横水渡船、牧鸭船、长途客船、官船、妓船、水寮……这些消失在历史水面上的过往，又活灵活现于电子屏幕上。
在汤因比的《历史研究》之后，方法论加持下的西方史学有一个“重新定向”的过程，分化出来很多专门史，譬如上世纪六十年代在经济学成为显学之后，美国出现经济史学派，在女权主义批判的兴盛时期，“性别史“蔚然升起，现在海洋逐渐成为社会热门，海洋历史的探究也进入了一个新的纵深，我们这个展览，是对船舶史的一个小小注解，它标示在史书上的珠江口，向后来人昭示我们曾有过的海洋生活。
作者：佚名
年代：清（1800－1820年间作）
原图（物）质地：纸本
版本形式：水彩画工笔彩绘
规格或尺寸：横38厘米、纵32厘米 （下同）
官署所蓄之船，为本官所乘者，曰座船，不载客，不运货，例标本官结衔于黄布以为旗，悬于桅，以表异之。其舟子食于官。宋应星着《天工开物》记载：“凡今官坐船，其制尽同，第窗户之间宽其出径，加以精工彩饰而已”。外销画中这艘官船，挂有“钦命粤海关”旗并竖有相同字样的木牌。是广州海关的行政用船。
更多船型请亲临展览现场
展览时间：2021．5．22－6．21
出品人：王晓勇
策展人：沈晓鸣
主办：大鹏新区文化广电旅游体育局
承办：白墙视觉影像艺术（深圳）有限公司
大鹏半岛海洋图书馆
（综合公众号“大鹏半岛图书馆”）